IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  « < 7 8 9  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> ПУТЕШЕСТВИЕ } моя страна
Ермошина Карина
сообщение 1.11.2017, 16:24
Сообщение #161


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 18.11.2015
Из: Брянск
Пользователь №: 1 650



Сквер им. Александра Пушкина – живописное место, которое вот уже более ста лет радует глаз гостей и жителей города Самара. Он находится прямо за зданием Самарского театра драмы имени Максима Горького, рядом с площадью Чапаева. Создан сквер был совершенно случайно. Раньше на этом месте располагалось пустынное место, которое во время сильных осадков становилось настоящим болотом. Но так как с этого пустыря открывался впечатляющий вид на Волгу и Жигулевские ворота, было решено создать здесь сквер имени Пушкина. В 1902 году сквер был открыт. В 1905 году был поставлен первый памятник великому поэту 19 века. Это был бюст из кирпича, который вскоре начал разрушаться. После был установлен второй и третий памятник Пушкину. Последний памятник до сих пор является украшением сквера, хотя был построен еще в 1985 году по задумке архитектора Алексея Моргуна.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ермошина Карина
сообщение 1.11.2017, 16:25
Сообщение #162


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 18.11.2015
Из: Брянск
Пользователь №: 1 650



Самара во время Великой Отечественной войны побывала запасной столицей. От этого времени городу достались заводы, построенные заключенными Безымянлага и секретные сооружения, остававшиеся таковыми до 1990-х. Трижды скрытые землей, водой и военной тайной, теперь они никому не нужны, и разрушаясь, обрастают легендами.
Бункер Сталина построен в 1942 году и рассекречен в 1990-м. Глубина подземелья — 37 метров, это примерная высота десятиэтажного дома. Сама шахта — копия станции метро «Аэропорт» в Москве, только прорытая вертикально. Находится он под зданием Самарской государственной академии культуры и искусства, где раньше располагался Куйбышевский обком. Сейчас в бункере проводятся экскурсии, и все желающие могут своими глазами его осмотреть.
Бункер Сталина, в котором вождь так и не побывал, предназначался для эвакуация Сталина, которая намечалась в случае крайней необходимости.
Он строился 9 месяцев с февраля по октябрь 1942 года. По общепринятой версии делалось это «московскими и харьковскими метростроевцами, а также донбасскими шахтерами». В строительстве было задействовано 2900 рабочих и около 800 инженерно-технических работников. Говорят, что строители практически не покидали объект, питались в построенной здесь же столовой, а ночевали в общежитии во дворе обкома или бункере. Работы велись круглосуточно, в две смены. Каждый из них дал бессрочную подписку о неразглашении государственной тайны.
ПриВО, он же бункер Калинина расположен внутри высоко берега Волги в районе пляжа 7-й просеки. По мнению диггеров, он функционировал до 1980-х, а потом в связи с нехваткой средств был оставлен. Как бы то ни было, факт, что в 1990-е он подвергся разрушению и разграблению подростками, сомнений не вызывает. Бункер затоплен, и то, что удалось рассмотреть диггерам, похоже на Бункер Сталина. Вероятно, он должен был служить убежищем для высшего командования, как Бункер Сталина для гражданского.
Бункер Берии расположен под Хлебной площадью и назван так только по аналогии с убежищем Сталина. На самом деле кому он предназначался — неизвестно. Можно выдвинуть версию, что если один бункер был для гражданской власти, второй для военных, то третий вполне мог строиться для НКВД. И тогда название бункера приобретает смысл. Бункер Берии пуст и заброшен, туннели заканчиваются тупиками или завалами, а нижние его уровни залиты водой.
Подземный радиоцентр — Объект № 15
Недалеко от Новосемейкино, в 15 километрах от современной Самары, в 1941 году началось строительство сверхмощного радиовещательного центра. Место для секретного центра выбрали благодаря расположенному недалеко источнику энергии — Безымянской ТЭЦ и рабочей силы — Безымянлаг. Кроме того, строительство крупных передающих радиоцентров тогда велось на расстоянии не меньше 30 километров от крупных городов, а примерно столько тогда и было до Куйбышева. Построили центр за 9 месяцев. Начались работы в сентябре 1941 года. Техническое здание являлось 22-метровым бункером, рассчитанным на попадание самых мощных в то время 500-килограммовых бомб. В мае 1942 года станция вышла в эфир.
Все сообщения на фронт, в тыл, на Европу и Америку транслировались с Объекта № 15. А ежедневные сводки Левитана передавались отсюда через специальный кабель из Москвы. Последний раз в эфир станция выходила 9 мая 2005 года.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ермошина Карина
сообщение 1.11.2017, 16:42
Сообщение #163


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 18.11.2015
Из: Брянск
Пользователь №: 1 650



Ещё одной достопримечательностью Самары является пивзавод, который представляет собой огромную территорию, где ежедневно вариться несколько сотен тысяч свежего пива. Прилегающий к ней ресторан "У Вакано" выполнен в богатом, купеческом стиле. Еще вблизи завода есть территория, которая собирает ежедневно несколько десятков тысяч человек, которые и в мороз, и в жару ждут своей очереди, чтобы насладиться свежесваренным Жигулевским пивом, в простонародье известно как на ДНЕ.
Историю Самарского пивоваренного завода стоит начать с того момента, как Альфред фон Вакано приехал в Самару. В то время пивоваренный завод уже стоял на этом месте, только принадлежал купцу В. Е. Бурееву, а в следствии и вовсе перешел во владение города и начал искать новых владельцев. Этим и воспользовался Альфред фон Вакано, заявив о желании взять данный участок в аренду.
Уже на следующий год в продажу поступило пиво, сваренное по новому рецепту - "Венское" и "Венское столовое".
К 1914-му году Жигулевский пивоваренный завод был удостоен уже около пятнадцати золотых медалей и прочих наивысших наград. Сам Альфред фон Вакано становится городским меценатом.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ермошина Карина
сообщение 1.11.2017, 16:42
Сообщение #164


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 18.11.2015
Из: Брянск
Пользователь №: 1 650



Живописно расположенный на склоне крутого волжского берега, Самарский Иверский женский монастырь был центром духовной жизни дореволюционной Самары. Монастырь был создан по инициативе граждан Самары, которые в январе 1850 г. вышли с прошением об открытии в Самаре женской общины к епископу Симбирскому Феодотию. Общину назвали Иверской, исполняя желание елабужской купчихи Екатерины Ивановны Марихиной, пожертвовавшей в возникшую обитель фамильную икону Божией Матери "Иверская" в драгоценной золотой ризе. Монастырь был общежительный нештатный и не получал денежных субсидий от казны на свое содержание. Поэтому с первых лет существования обители в ней была открыта целая сеть всевозможных мастерских: золотошвейная, иконописная, чеканная, белошвейная, ковровая, священнослужительских одежд и облачений, переплетная, башмачная и др. На доходы от этих мастерских и на частные пожертвования жил и развивался монастырь.
В 1879 г. купчихой Параскевой Шихобаловой была выстроена просторная, на каменном фундаменте двухэтажная больница для обители. 8 сентября 1889 г. в обители открылась церковноприходская школа для девочек и при ней - приют для девочек-сирот.
К началу 30-х гг. архитектурный комплекс монастыря утратил две основные доминанты - был взорван Успенский собор и разрушена 65-метровая колокольня. Возрождение монастыря началось в 90-е гг. В 1991 г. вновь организованной женской общине было возвращено здание трапезного храма. В обители активно проводится реконструкция храмов и построек, возведена звонница, восстановлена монастырская ограда с башенкой, как и была прежде.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ермошина Карина
сообщение 1.11.2017, 16:43
Сообщение #165


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 18.11.2015
Из: Брянск
Пользователь №: 1 650



Музей паровозов в Самаре достоин особого внимания. Здесь собраны тепловлзы, паровозы, разные вагоны, дрезины, семафоры. На территории воссоздано здание вокзала на станции Дашково Пензенской области где находится небольшая музейная экспозиция. В целом гулять там очень интересно. Специальные подставки лесенки дают возможность заглянуть в вагоны и кабины составов.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ермошина Карина
сообщение 1.11.2017, 16:43
Сообщение #166


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 18.11.2015
Из: Брянск
Пользователь №: 1 650



Старая Майна расположена на левом берегу Волги, практически напротив поселка Ундоры, на самом широком месте Куйбышевского водохранилища (ширина 40 км.).
От Старой Майны видны вдалеке Щукинские и Ундорские горы.
История Старой Майны исчисляется аж с начала IV века до нашей эры.
Чтобы заинтересовать жителей изучением родного края, местная фабрика выпустила конфеты с изображением артефактов его истории.История развития одного из самых древних российских сeл уместилась в четырeх конфетных коробках. Это артефакты семнадцати веков, доказывающие непрерывное существование села Старая Майна с начала IV века до наших дней. Серебряные украшения скандинавов, перстни булгар, дирхемы хазарской чеканки, изображение восточного божества. Здешние берега помнят ладьи скандинавов и древних булгар. В Старой Майне сходились сразу три великих торговых пути: из варяг в арабы, который проходил непосредственно по самой Волге, из Средней Азии в Болгарию и путь из Болгарии в Киев.
Были времена, древние монеты чуть ли не ведрами собирали. Жалко вот только, что слава о здешнем богатстве дошла и до чeрных археологов. Как бы удивительно ни было, но археологические находки показывают, что даже Киев моложе Старой Майны на целых двести лет. А значит и прародителем Древней Руси считать можно Среднее Поволжье. Дерзкая гипотеза, требующая основательных научных исследований, - сразу оговариваются ульяновские археологи. Они не раз просили власти объявить территорию заповедником, чтобы сохранить то, что осталось. Средств нет даже на открытие небольшого музея в селе. Многовековой дуб на въезде в Старую Майну - своеобразная копилка желаний для местных жителей. Может, когда-нибудь и они сбудутся.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ермошина Карина
сообщение 1.11.2017, 16:43
Сообщение #167


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 18.11.2015
Из: Брянск
Пользователь №: 1 650



Под Самарой открылся единственный в мире музей мотоциклов Второй Мировой войны. В музее есть мотоциклы 14 стран мира - Япония, Советский Союз, Польша, Чехия, Дания, Германия, Италия, Австрия, Франция, Англия, Соединенные Штаты Америки, Швеция, Швейцария, Бельгия. Про каждый мотоцикл Вячеслав Шеянов (коллекционер) может рассказывать часами. Свою коллекцию он начал собирать еще в девяностые — тогда выяснилось, что в России осталось немало трофейных немецких мотоциклов, а также «Харлеев», поставлявшиеся в нашу страну в «лэнд-лизу». Теперь же коллекционер ездит по миру и старается выкупать все мотоциклы этого периода.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ермошина Карина
сообщение 1.11.2017, 16:44
Сообщение #168


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 18.11.2015
Из: Брянск
Пользователь №: 1 650



Государственный историко-мемориальный музей-заповедник "Родина В.И. Ленина" - это уникальный градостроительно-ландшафтный комплекс, который объединяет в своих границах памятники истории, культуры, архитектуры старого Симбирска. Его основная задача - сохранение и воссоздание исторического облика провинциального города Симбирска второй половины XIX - начала XX веков. Уникальность музея-заповедника заключается в его местоположении: он занимает 174 га в центральной части современного, развивающегося города, аналога чему нет ни в России, ни в мире.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ермошина Карина
сообщение 1.11.2017, 16:44
Сообщение #169


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 18.11.2015
Из: Брянск
Пользователь №: 1 650



Музей "Пожарная охрана Симбирска-Ульяновска" расположен в здании Пожарного обоза, построенного в 1874 году при 1-ой части Симбирского полицейского управления.
Экспозиция музея знакомит с историей пожарной охраны Симбирска-Ульяновска, её современным уровнем развития, освещает вопросы пожарной безопасности. В музее представлены работы народного художника РСФСР В.А.Сафронова: портреты ветеранов пожарной охраны, картины "Боевое развёртывание", "Из огня". В числе экспонатов - диорамы "Пожар 1864 года", "Комната до и после пожара", макеты, коллекционные модели пожарных машин, современное снаряжение пожарных, пожарный автомобиль на шасси ГАЗ-АА выпуска 1938 года
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ермошина Карина
сообщение 1.11.2017, 16:44
Сообщение #170


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 18.11.2015
Из: Брянск
Пользователь №: 1 650



Пристань в Симбирске существовала издавна. До революции 1917 года город был важным центром хлебной торговли. В годы Великой Отечественной войны ульяновские речники наряду с другими грузами отправляли боеприпасы и снаряжение защитникам Сталинграда.
После войны в связи с сооружением Волжской ГЭС и последующим углублением и расширением русла реки Волги в Ульяновске развернулось строительство современного речного порта. Был сооружён новый грузовой порт. В 1965 году вступил в эксплуатацию новый речной вокзал. Он был построен из железобетона, стали и стекла и в нём были предусмотрены все удобства для пассажиров. В 60-е годы Ульяновский речной порт стал портом пяти морей. В 80-е годы, время расцвета порта. Среди пассажирских судов были суда на подводных крыльях, на которых можно было достаточно быстро добраться в соседние волжские города (Казань, Куйбышев и другие) и населённые пункты области.
В начале 90-х порт стал приходить в упадок. Были списаны все суда на подводных крыльях, прекратились регулярные пассажирские перевозки. Но грузовой порт продолжал работу.
В настоящее время несколько оживилось такое направление, как прогулки на теплоходах. Для этого в 2009 году был заново введён в эксплуатацию теплоход ОМ-401, переименованный в "Герой Юрий Эм". Был начат проект "Симбирская гавань".
На данный момент, в Симбирской гавани можно купить прогулку на теплоходе по Куйбышевскому водохранилищу и в Красный Яр.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ермошина Карина
сообщение 1.11.2017, 16:45
Сообщение #171


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 18.11.2015
Из: Брянск
Пользователь №: 1 650



Императорский мост — железнодорожная и автомобильная переправа через Волгу (Куйбышевское водохранилище) в городе Ульяновске.
Другие названия — мост Свободы, Ульяновский, Симбирский, «Старый» (относительно нового Президентского моста, открытого в 2009 году). Официально называется «Императорский мост», что подтверждено табличками у въезда.
Автор этого уникального проекта инженер Н. А. Белелюбский, при участии инженеров А. П. Пшеницкого, О. А. Маддисона.
Общая длина — 2089 м. Долгое время мост был единственным связующим звеном между "верхним" и "нижним" городом. Именно под ним мы проплывали во время теплоходной прогулки на теплоходе "Герой Юрий Эм". С теплохода открываются удивительные виды берега. Вдалеке мы видим мемориальный центр на территории, которого во внутреннем дворике сохранены дома, где жили Ульяновы с 1869 по 1875 гг. В них расположены музеи. В структуру Ленинского мемориала включен и Дом-музей В.И. Ленина, расположенный на бывшей ул. Московской (Ленина). В самом здании музея находится -единственная в стране экспозиция, показывающая наиболее значимый по своим деяниям и масштабам свершений XX век через призму жизни и деятельности В.И. Ленина.
Второе хорошо просматриваемое здание - гостиница "Венец", в которой останавливалось много знаменитостей. Целая стена в холле увешана их портретами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ермошина Карина
сообщение 1.11.2017, 16:46
Сообщение #172


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 18.11.2015
Из: Брянск
Пользователь №: 1 650



Раз в два года в Ульяновске проходит международный фестиваль кузнечного искусства - Поющий металл. На фестивале участники демонстрируют свое искусство и создают собственные изделия, проводятся выставки кованых предметов, проходит обмен опытом между кузнецами.
В 2006 году на первом фестивале центральной композицией стал ветровой орган, высота которого 8 метров, а вес около 2 тонн. На тот момент это был третий в мире ветровой орган.
Его поставили на центральной площади около областной филармонии. По задумке авторов гигантский музыкальный инструмент должен был издавать красивые звуки. Только на деле он оказался нерабочим. И место установки выбрали совсем безветренное и конструкцию недоработали.
Но, несмотря на все эти нюансы, и туристам, и местным жителям новая скульптура очень понравилась.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ермошина Карина
сообщение 1.11.2017, 16:46
Сообщение #173


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 18.11.2015
Из: Брянск
Пользователь №: 1 650



До XVIII века буквы "ё" не существовало, вместо этого использовали сочетание "йо". Впервые осознание необходимости буквы "ё" пришло в голову княгине Дашковой, участнице заседания Академии словесности в далёком 1783 году. Однако её инициатива требовала значительных финансовых затрат, поэтому первая печать буквы "ё"датируется 1794 годом в публикации «Мои безделки» И. Дмитриева. Первым автором, напечатавшим литеру «ё» в своих трудах был знаменитый историк и литератор Николай Михайлович Карамзин. Ульяновск же, в свою очередь, родина этого писателя.
Поэтому в г. Ульяновске установлен памятник букве "Ё".
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

9 страниц V  « < 7 8 9
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.11.2017, 7:23
<% SYSDISP %>