![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Администратор ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 529 Регистрация: 10.4.2009 Из: Брянск Пользователь №: 5 ![]() |
Народ, поделитесь опытом!
Где в Москве есть какие магазины, продающие туристскую снарягу (одежду, обувь, рюкзаки, карабины и т.д.). Куда за чем лучше смотаться? И как до них лучше добираться? |
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 6.12.2009 Пользователь №: 80 ![]() |
Народ, поделитесь опытом! Где в Москве есть какие магазины, продающие туристскую снарягу (одежду, обувь, рюкзаки, карабины и т.д.). Куда за чем лучше смотаться? И как до них лучше добираться? я, конечно не спец в этом вопросе...но вот что говорит один мой знакомый турист: "фирма №1. - Оптово-розничная Фирма Оборонтех - м. Бауманская, Переведеновский пер., 18, проходная №2, тел. (499) 763-3226/27/28, время работы: пн-пт 10:00-18:00 Средняя оптовая компания, в которой есть выставочный зал товаров и там же можно приобрести в розницу. Как я уже говорил, здесь можно купить разнообразные туристические, рыболовные и охотничьи принадлежности. Есть интернет-магазин. Выбор, по-моему, неплохой, можете сами посмотреть их прайс-лист на сайте. Прайс обновляется через день, и ассортимент прикинуть можно. В-основном, я ориентировался на цены основных туристических товаров - палаток, спальников и рюкзаков. Однако проще всего было сравнивать стоимость туристических палаток, так как это товар не самый дешевый и довольно стандартизированный. Как я уже говорил, кроме Оборонтеха мне понравились магазины Турин. Однако, я выяснил, что в Турине цены все-таки чуть-чуть повыше. Например, палатка Тайга-4 в Оборонтехе стоила 2630 рублей, а в Турине 3150 рублей. Палатка Терра-4 в Оборонтехе - 6370 рублей, а в Турине - 7780 рублей. Ну и в таком же духе, что касается спальников и рюкзаков. Кроме того, здесь можно купить специальную одежду, посуду и другие туристические принадлежности. Оборонтех предлагает хорошие цены на надувные моторные лодки ПВХ "Фрегат". Я сравнивал цены с другими магазинами, получилось заметно дешевле. Так лодка «Фрегат М – 280Е» стоит 14000 рублей, а «Фрегат М – 3» - 9500 рублей. " |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#23
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 4.12.2010 Пользователь №: 367 ![]() |
я, конечно не спец в этом вопросе...но вот что говорит один мой знакомый турист: "фирма №1. - Оптово-розничная Фирма Оборонтех - м. Бауманская, Переведеновский пер., 18, проходная №2, тел. (499) 763-3226/27/28, время работы: пн-пт 10:00-18:00 Средняя оптовая компания, в которой есть выставочный зал товаров и там же можно приобрести в розницу. Как я уже говорил, здесь можно купить разнообразные туристические, рыболовные и охотничьи принадлежности. Есть интернет-магазин. Выбор, по-моему, неплохой, можете сами посмотреть их прайс-лист на сайте. Прайс обновляется через день, и ассортимент прикинуть можно. В-основном, я ориентировался на цены основных туристических товаров - палаток, спальников и рюкзаков. Однако проще всего было сравнивать стоимость туристических палаток, так как это товар не самый дешевый и довольно стандартизированный. Как я уже говорил, кроме Оборонтеха мне понравились магазины Турин. Однако, я выяснил, что в Турине цены все-таки чуть-чуть повыше. Например, палатка Тайга-4 в Оборонтехе стоила 2630 рублей, а в Турине 3150 рублей. Палатка Терра-4 в Оборонтехе - 6370 рублей, а в Турине - 7780 рублей. Ну и в таком же духе, что касается спальников и рюкзаков. Кроме того, здесь можно купить специальную одежду, посуду и другие туристические принадлежности. Оборонтех предлагает хорошие цены на надувные моторные лодки ПВХ "Фрегат". Я сравнивал цены с другими магазинами, получилось заметно дешевле. Так лодка «Фрегат М – 280Е» стоит 14000 рублей, а «Фрегат М – 3» - 9500 рублей. " ??? Ну ладно "ТУРИН".... но ОБОРОНТЕХ? помоему это не самая "туристическая" снаряга?! В "Турине" выбор снаряги не большой - лучше "Экстрим центра" (м.Речной вокзал"), в плане широты выбора, мне не встречалось. |
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 25.11.2010 Пользователь №: 349 ![]() |
Народ, поделитесь опытом! Где в Москве есть какие магазины, продающие туристскую снарягу (одежду, обувь, рюкзаки, карабины и т.д.). Куда за чем лучше смотаться? И как до них лучше добираться? Таких магазинов много. Смотря что и за какую цену покупать!? Чтобы не мотаться по все Москве.. м.Речной Вокзал. Оттуда маршрутки до Экстрим центра идут..Там все что угодно от мелочей до спецснаряжения, бренды, фирмы приличные!! Но и цены тоже приличные!!! Можно и в Декатлон!!! от м.Люблино на маршрутке в с направлении Лыткарино до Белой дачи (ориентир МЕГА, АШАН!!) В МЕГЕ- Декатлон....Цены относительно нормальные и вещи за эту цену свое вынашивают))) Все что касаемо снаряги на дистанцию- Венто, Дигория...таких магазинов очень много. Говорят хорошие магазины "День сурка"...но вот где они точно не знаю(((( |
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 7.12.2010 Из: город бога Пользователь №: 369 ![]() |
Народ, поделитесь опытом! Где в Москве есть какие магазины, продающие туристскую снарягу (одежду, обувь, рюкзаки, карабины и т.д.). Куда за чем лучше смотаться? И как до них лучше добираться? эХстрим, не? мало?))) м.Речной вокзал+теперь уже не халявная маршрутка....быстрее только в китай) |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 463 Регистрация: 18.11.2009 Из: Брянск Пользователь №: 43 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 25.11.2010 Пользователь №: 349 ![]() |
Не охота ехать? Тогда идите в... Турин! Пять минут хода от Киевского вокзала... Чуть дальше торгового центра "Европейский", где-то во дворах. Наташ, в 5 минутах от Киевского вокзала можно гулять весь день!!! Более точнее- "во дворах"--- Это район Драгомиловского гастронома.., на пересечении Драгомиловской и проспекта( если не ошибаюсь- Кутузовского) 9 эт.дом. В его дворе..)))) |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 21.11.2009 Из: ГОРОД ПАРТИЗАНСКОЙ СЛАВЫ Пользователь №: 58 ![]() |
Наташ, в 5 минутах от Киевского вокзала можно гулять весь день!!! Более точнее- "во дворах"--- Это район Драгомиловского гастронома.., на пересечении Драгомиловской и проспекта( если не ошибаюсь- Кутузовского) 9 эт.дом. В его дворе..)))) Дополняю - ЦОКОЛЬНЫЙ ЭТАЖ. Совсем цокольный... -------------------- Зарыться в мыгкий ворох снега пылающим лицом...
Такой любовью я хочу любить. |
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 25.11.2010 Пользователь №: 349 ![]() |
ТГоворят хорошие магазины "День сурка"...но вот где они точно не знаю(((( Уточняю: относительно сети магазинов "День Сурка" ТЦ "Глобус-Экстрим", м.Черкизовская, Щелковское ш.д.3стр1, 2-й этаж, Пав. 207,208,209 Время работы: 10:00-21:00 Телефон: +7 (495) 988-83-91 "День Сурка" ТЦ "Экстрим", м.Речной вокзал, ул. Смольная д. 63Б, 2-й этаж, павильон Е17 Время работы: 10:00-21:00 Телефон: +7(495) 780-34-60 "День Сурка" ТЦ СпортХит, м.Молодежная, Сколковское шоссе д. 31, 3 эт., пав. 10. Время работы: 11:00-21:00 Телефон: +7(495) 93 3-86-63 доб. 30-08 "День Сурка" м.Тульская, Холодильный пер., д. 3 стр. 1 пав. 30, 41. Время работы: 10:00-21:00 Телефон: +7(495) 204-45-50 "День Сурка-Сток" ТЦ Экстрим-Водный мир, м. Речной вокзал, ул.Смольная, д.63Б кор.1, 2-й эт. Пав. Н-9 Время работы: 10:00-21:00 Телефон: +7(495) 780-34-60 "День Сурка" ТЦ «Спорт-Экстрим», м.Кузьминки, м.Текстильщики, м.Домодедовская МКАД 18 км. г. Дзержинский, ул. Алексеевская д. 2а. ТЦ "Спорт-Экстрим" Время работы: 10:00-21:00 Телефон: +7 (495) 645-43-33 |
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 387 Регистрация: 19.11.2009 Из: Брянск Пользователь №: 46 ![]() |
А на "День сурка" мани хватит? Мармот и со скидкой...мармот)
|
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Администратор ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 529 Регистрация: 10.4.2009 Из: Брянск Пользователь №: 5 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 25.11.2010 Пользователь №: 349 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 4.12.2010 Пользователь №: 367 ![]() |
Жестокая реальность: если вы нашли снарягу своей мечты, с остальными мечтами можно надолго распрощаться... ![]() ![]() ![]() ![]() В ТОЧКУ! ![]() ![]() А еще = столько всего хочется купить..... да и в Брянске кое-что есть.... но фирмы какие-то непонятные. А до Москвы еще доехать надо ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 25.11.2010 Пользователь №: 349 ![]() |
В ТОЧКУ! ![]() ![]() А еще = столько всего хочется купить..... да и в Брянске кое-что есть.... но фирмы какие-то непонятные. А до Москвы еще доехать надо ![]() ![]() В в том то и дело, что фирмы- непонятные!!!! Так и не стоит выкидывать деньги на ветер!! Лучше один раз до Москвы доехать и купить дейсвительно вещь, которая себя сто раз окупит!!! ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 17.2.2011 Из: Карачев Пользователь №: 394 ![]() |
Про лыжи в походах. Стащил с форума охотников
ОТ ДУМАЮ ТЕБЕ ПОМОЖЕТ НЕМНОГО ПРОСВЕТИТСЯ!!! 1. Основа основ, это удельное давление на грунт. Справка: заяц-беляк "давит" порядка 10гр/см.кв, лиса около 40гр/кв.см. Идеал для лыж 20-25гр/кв.см. Это давление при, котором на пухляке при ходьбе не проваливается носок лыжи. Если носок тонет, то передвижение становится изрядно затрудненным. Берем РАБОЧУЮ длину, уможаем на ширину, встаем на весы и получаем результат. Из дешевых серийных лыж максимальную площадь опоры дают обычные Охотничьи длиной 185см. Площадь опоры у них 2800см.кв Соответсвенно максимальный комфортный вес они держат 70кг. Если "взлетный" вес 110 кг, то и лыжи должны быть порядка 25*200см. Для себя нашел 30*210см, но денег падлы стоят немеряных (хотя безусловно Вещь с большой буквы во всех отношениях)... Пути увеличения ясны - либо длинна, либо ширина, либо все вместе. Из личного опыта могу сказать, что 160см и 200см лыжи ПРИНЦИПИАЛЬНО не различаются по комфортности управления в буреломах. Как идет пятка не шибко волнует, а разница в передних частях всего 20см, что тоже не критично. Наибольшая разница при управлении на спусках. Тут действительно тяжко, но все таки не горнолыжники же... В совсем глухом буреломе зачастую проще скинуть лыжи и пройти ногами. Т.е. боятся длинных лыж не стоит совсем. Ширина тоже не должна пугать. Не так все страшно, как кажется сперва. Согласно правилам FIS (Международная федерация лыжного спорта) ширина между центрами колеи для "классики" 17-30см. Обычно она 20-25см. На лыжах шириной 20см реальное расстояние между центрами при ходьбе 22-23см. У 30-ти сантиметровых лыж 32-33см, что почти укладывается в рамки FIS!!! Мои сегодняшние лыжи имеют ширину 21см и никакого дискомфорта от ощущения раздвинутых ног я не испытываю. Если будут говорить что это не так, то скорее всего человек просто не ходил на реально жирокой лыже. Справедливости ради отмечу негативный момент широких лыж. Он в следующем - иногда проблемно идти по лыжне натоптаной "узкоколейками" 2. Вес. Как ни странно, но он имеет приличное значение. Если бежать на тореной лыжне, где нет продавливания грунта, то этот момент утрачивает важность. А если идем по пухляку на неправильно подобраных лыжах, то высота подъема ноги зачастую превыжает 20-25см. И это на КАЖДОМ шаге! (для справки: средняя высота ступеньки в жилых домах 17-19см.) В конце дня лыжи кажущиеся сначала легкими становятся просто гирями. Еще здесь же стоит рассмотреть момент подлипа снега, т.к. он может изрядно увеличить вес лыжи. Верхняя часть лыжи обязана иметь поверхность максимально противящуюся подлипу. Как правило, это пластиковые полированые покрытия. А вот скользящая все же должна оставаться необработаной (при отсутсвии камуса). На просмоленую поверхность подлипает меньше, но в холодную погоду отдача превышает разумный предел и подъем в гору становится мучением. Я за шершавенькую необработаную "скользячку". Пластик на скользящей поверхности возможен только при наличии камуса. 3. Камус[/color]. Лучшее, что придумано на сегодня это камус пучками. Материал самый дешевый и простой это конский волос. Знаю, что есть и хорошая синтетика, но мне не попадалась на глаза. Под острым углом лыжа аккуратно засверливается, и в дыру на эпоксидку вклеиваются пучки щетины. При правильной сверловке для "убирания" волоса при движении вперед остаются выемки, в которые и прячется пучок. Сплошной камус на шкуре я бы не советовал. Сильно вышаркивается, особенно об наст. Когда сшоркается щетина, то кожа протирается очень быстро и в самый ненужный момент. Опять же совсем не нужный паразитный вес. Сам камусами не пользуюсь, ибо не критично для моих условий. 4. Крепления. Подложка ТОЛЬКО микропорка! Альтернатив пока не найдено. Совершенно отсутствует подлип, даже в плюсовую погоду, и не скрипит совсем. Я клею обычным обувным моментом и добавляю 4 шурупа с шайбами по углам на всякий случай. Различная резина либо скрипит, либо подлипает. Ремень в который вставляется нога лучше, чем из транспортерной ленты тоже пока не придуман. И жесткость дает и износостойкость вне конкуренции. Я делаю на заклепках с шайбами, 3-4 шт более чем достаточно. Можно сшивать, но мне кажется гиморно и требует обмотки изолентой ибо протирается. От вываливания нога фиксируется кольцом из камеры УАЗа. Ширина кольца 3-4см. Надевается на обувь, затем вставляем ногу в крепление и натягиваем на носок вокруг ремня под подошву. Снимается лыжа элеметарной подачей ноги назад. При этом резинка соскакивает и остается на ноге до следующего надевания. Я их вообще с охотничьих ботов не снимаю, они там на ПМЖ. И не забываешь, и всегда на месте, и готовы к бою. На равнине, если ремень подогнан хорошо, то можно резинки не использовать вообще. Всякие ремни на пятке (хоть кожа, хоть брезент, хоть синтетика с пряжками любых типов) говно полное против кольца. Если кольцо длинное, то легко укорачивается перекручиванием на носке. С собой одного запасного колечка хватает на весь сезон. Точка крепления вопрос спорный. Ясно, что по центру продольной оси, а вот по отношению к центру масс непонятки. Здесь наверное надо исходить из личных предпочтений. Поясню: С точки зрения комфорта переноса лыжи удобнее, чтобы она висела по центру и не тянула ни носок ,ни пятку. А вот при топтании целины при этом возникает негатив, т.к. давит то пятка, а она изрядно смещена назад. В итоге лыжа валится пяткой что тоже не есть гуд. Себе сделал чуть смещенным вперед, см на 3 примерно от центра масс. Ну, что знал - рассказал. ЗЫ Во ёпт, целый трактат получился, но может он кому поможет не блуждать в потемках. Можно конечно и оспаривать и все такое, но на сегодня это выжимка из опыта моего деда,и он видит суть проблемы именно так. Можно носить вес в 100кг на 10-ти сантиметровых лыжах, но это напоминает мне бег со свинцовым поясом. А надо ли оно? Ведь за кайфом ходим... ЗЫЫ Для справки: действительно приличные лыжи стоят примерно от 12000 руб. ДА ВОТ ТОЛЬКО В БРЯНСКЕ ЛЫЖ ПОКА В НАЛИЧИИ НЕТ!!! |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#36
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 4.12.2010 Пользователь №: 367 ![]() |
Про лыжи в походах. Стащил с форума охотников ОТ ДУМАЮ ТЕБЕ ПОМОЖЕТ НЕМНОГО ПРОСВЕТИТСЯ!!! 1. Основа основ, это удельное давление на грунт. Справка: заяц-беляк "давит" порядка 10гр/см.кв, лиса около 40гр/кв.см. Идеал для лыж 20-25гр/кв.см. Это давление при, котором на пухляке при ходьбе не проваливается носок лыжи. Если носок тонет, то передвижение становится изрядно затрудненным. Берем РАБОЧУЮ длину, уможаем на ширину, встаем на весы и получаем результат. Из дешевых серийных лыж максимальную площадь опоры дают обычные Охотничьи длиной 185см. Площадь опоры у них 2800см.кв Соответсвенно максимальный комфортный вес они держат 70кг. Если "взлетный" вес 110 кг, то и лыжи должны быть порядка 25*200см. Для себя нашел 30*210см, но денег падлы стоят немеряных (хотя безусловно Вещь с большой буквы во всех отношениях)... Пути увеличения ясны - либо длинна, либо ширина, либо все вместе. Из личного опыта могу сказать, что 160см и 200см лыжи ПРИНЦИПИАЛЬНО не различаются по комфортности управления в буреломах. Как идет пятка не шибко волнует, а разница в передних частях всего 20см, что тоже не критично. Наибольшая разница при управлении на спусках. Тут действительно тяжко, но все таки не горнолыжники же... В совсем глухом буреломе зачастую проще скинуть лыжи и пройти ногами. Т.е. боятся длинных лыж не стоит совсем. Ширина тоже не должна пугать. Не так все страшно, как кажется сперва. Согласно правилам FIS (Международная федерация лыжного спорта) ширина между центрами колеи для "классики" 17-30см. Обычно она 20-25см. На лыжах шириной 20см реальное расстояние между центрами при ходьбе 22-23см. У 30-ти сантиметровых лыж 32-33см, что почти укладывается в рамки FIS!!! Мои сегодняшние лыжи имеют ширину 21см и никакого дискомфорта от ощущения раздвинутых ног я не испытываю. Если будут говорить что это не так, то скорее всего человек просто не ходил на реально жирокой лыже. Справедливости ради отмечу негативный момент широких лыж. Он в следующем - иногда проблемно идти по лыжне натоптаной "узкоколейками" 2. Вес. Как ни странно, но он имеет приличное значение. Если бежать на тореной лыжне, где нет продавливания грунта, то этот момент утрачивает важность. А если идем по пухляку на неправильно подобраных лыжах, то высота подъема ноги зачастую превыжает 20-25см. И это на КАЖДОМ шаге! (для справки: средняя высота ступеньки в жилых домах 17-19см.) В конце дня лыжи кажущиеся сначала легкими становятся просто гирями. Еще здесь же стоит рассмотреть момент подлипа снега, т.к. он может изрядно увеличить вес лыжи. Верхняя часть лыжи обязана иметь поверхность максимально противящуюся подлипу. Как правило, это пластиковые полированые покрытия. А вот скользящая все же должна оставаться необработаной (при отсутсвии камуса). На просмоленую поверхность подлипает меньше, но в холодную погоду отдача превышает разумный предел и подъем в гору становится мучением. Я за шершавенькую необработаную "скользячку". Пластик на скользящей поверхности возможен только при наличии камуса. 3. Камус[/color]. Лучшее, что придумано на сегодня это камус пучками. Материал самый дешевый и простой это конский волос. Знаю, что есть и хорошая синтетика, но мне не попадалась на глаза. Под острым углом лыжа аккуратно засверливается, и в дыру на эпоксидку вклеиваются пучки щетины. При правильной сверловке для "убирания" волоса при движении вперед остаются выемки, в которые и прячется пучок. Сплошной камус на шкуре я бы не советовал. Сильно вышаркивается, особенно об наст. Когда сшоркается щетина, то кожа протирается очень быстро и в самый ненужный момент. Опять же совсем не нужный паразитный вес. Сам камусами не пользуюсь, ибо не критично для моих условий. 4. Крепления. Подложка ТОЛЬКО микропорка! Альтернатив пока не найдено. Совершенно отсутствует подлип, даже в плюсовую погоду, и не скрипит совсем. Я клею обычным обувным моментом и добавляю 4 шурупа с шайбами по углам на всякий случай. Различная резина либо скрипит, либо подлипает. Ремень в который вставляется нога лучше, чем из транспортерной ленты тоже пока не придуман. И жесткость дает и износостойкость вне конкуренции. Я делаю на заклепках с шайбами, 3-4 шт более чем достаточно. Можно сшивать, но мне кажется гиморно и требует обмотки изолентой ибо протирается. От вываливания нога фиксируется кольцом из камеры УАЗа. Ширина кольца 3-4см. Надевается на обувь, затем вставляем ногу в крепление и натягиваем на носок вокруг ремня под подошву. Снимается лыжа элеметарной подачей ноги назад. При этом резинка соскакивает и остается на ноге до следующего надевания. Я их вообще с охотничьих ботов не снимаю, они там на ПМЖ. И не забываешь, и всегда на месте, и готовы к бою. На равнине, если ремень подогнан хорошо, то можно резинки не использовать вообще. Всякие ремни на пятке (хоть кожа, хоть брезент, хоть синтетика с пряжками любых типов) говно полное против кольца. Если кольцо длинное, то легко укорачивается перекручиванием на носке. С собой одного запасного колечка хватает на весь сезон. Точка крепления вопрос спорный. Ясно, что по центру продольной оси, а вот по отношению к центру масс непонятки. Здесь наверное надо исходить из личных предпочтений. Поясню: С точки зрения комфорта переноса лыжи удобнее, чтобы она висела по центру и не тянула ни носок ,ни пятку. А вот при топтании целины при этом возникает негатив, т.к. давит то пятка, а она изрядно смещена назад. В итоге лыжа валится пяткой что тоже не есть гуд. Себе сделал чуть смещенным вперед, см на 3 примерно от центра масс. Ну, что знал - рассказал. ЗЫ Во ёпт, целый трактат получился, но может он кому поможет не блуждать в потемках. Можно конечно и оспаривать и все такое, но на сегодня это выжимка из опыта моего деда,и он видит суть проблемы именно так. Можно носить вес в 100кг на 10-ти сантиметровых лыжах, но это напоминает мне бег со свинцовым поясом. А надо ли оно? Ведь за кайфом ходим... ЗЫЫ Для справки: действительно приличные лыжи стоят примерно от 12000 руб. ДА ВОТ ТОЛЬКО В БРЯНСКЕ ЛЫЖ ПОКА В НАЛИЧИИ НЕТ!!! СПАСИБО ЗА ИНФУ... Я УЖ ДУМАЮ - НЕ ЛУЧШЕ ЛИ ВЗЯТЬ ГАЗЕТКУ И ПОИСКАТЬ ПО ОБЪЯВЛЕНИЯМ ПРОВЕРЕНЫЕ СТАРЫЕ ЛЫЖИ! И НЕ ДОРОГО И ВООБЩЕ.... |
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 23.11.2009 Из: Город Воинской Славы - Воронеж Пользователь №: 64 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Администратор ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 529 Регистрация: 10.4.2009 Из: Брянск Пользователь №: 5 ![]() |
Недавно была в Москве и побывала в хорошеньком магазинчике - стокцентр фирмы Solomon!!! (для тех, кто не в курсе... стокцентр - это место куда сливается некупленный за сезон товар из магазинов)
Пять минут ходьбы от метро Проспект мира! Цены очень удивили!!! Найти достаточно легко: вышли из метро; перешли дорогу по подземному переходу; пошли по улице так, что церковь остается справа; идете прямо - слева мечеть; выходите прямиком к "Олимпийскому"; обходите его слевой стороны и на первом автомобильном спуске спускаетесь вниз и направо - вот и стокцентр! |
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 18.5.2011 Пользователь №: 475 ![]() |
а скажите пожалуйста не встречали вы где-нибудь рюкзак с сиденьем для ребенка?чтобы и вещи нести и малыша?а в брянске?
|
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#40
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 2.12.2011 Пользователь №: 532 ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 24.3.2023, 2:08 |